Heute die neue Seewasserpumpe eingebaut. Alles funktioniert, der Motor ist eine viertel Stunde problemlos gelaufen, alle dicht.

Aber hier die Vorgeschichte:
Vor einer Woche hab ich die neuen Endkappen des Waermetauscher eingebaut und alle Gummischlauchverbindungen ausgetauscht. Natuerlich ein Test bei laufendem Motor ob alles Dicht ist. Und das wars auch, bis ich gesehen habe, dass bei der Impellerpumpe aus der Zwischenoeffnung wasser rinnt (nicht tropft). Also Motor stop und die Pumpe ausbauen. Da ich im letzten Jahr bereits eine Pumpe zerlegt, serviert und wieder zusammengebaut habe, dachte ich „Kein Problem“. Denkste, die Bauart war anders, kein Sprengring sonder die verpresst. Also eine Werkstatt suchen ob die Pumpe repariert werden kann. Ist eigentlich kein grosser Auftrag, Welle raus, Simmeringe raus, neue rein und fertig. Aber nach Absage auch der zweiten Werkstatt sah ich unseren Krantermin in weiter Ferne.

Also was tun?
Schliesslich fand ich bei SVB eine passende Pumpe zu einem akzeptable Preis. Und gester wurde sie geliefert und heute eingebaut. Es gab zwar noch eine Schrecksekunde bei der Sache, aber das Problem was Gott sei Dank schnell geloest.

Und unser Krantermin ist wieder naeher gerueckt.